Оператор грузоперевозок

Я - мама в декрете, пупсу 2 года. Хочу попробовать оператором грузоперевозок. Вакансия есть, теперь ищу совета у тех кто работал или работает - реально ли справиться, какая загруженность,  требуют ли отсутствие сильного шума и вообще... много ли подводных камней. П.С. опыта нет ( но раньше работала бухгалтером, поэтому стрессоустойчива)))

Темы: Я новичок

27 коментарів

  • Nadin_ua 12 березня 2018, 22:12

    У меня получилось. Интересная работа. Но что бы заработать - почти круглосуточная.
    Тоже работала в декрете. Нужна память хорошая, ручка и блокнот :smiley:

  • 3 коментаря
  • Valia 13 березня 2018, 01:29

    Марта, неодноразово шукала машини для перевезення вантажу через сайт делла, розумію, що зі мною зв'язувались посередники, але жодного разу ніхто не озвучував свої комісійні і жодного разу ми їх не платили окремо. Зазвичай просто розраховували з водієм готівкою. Прочитала, те що ви написали і задумалась, а як свої гроші отримають оператори? То вже, мабуть, на совісті водія?

  • Marta_555 13 березня 2018, 01:42 2

    так, все залежить від ситуації, з якої сторони виступає оператор. Отримувала кошти і від замовника перевезення і від перевізника. І мали місце ситуації, коли коштів не отримуєш - більшість зі сорони перевізника

  • lexus77 13 березня 2018, 02:06

    Работая на заказчика перевозки, чесно скажу, обходила операторов стороной. Да и смысла с ними работать не было. Прямой заказчик, восновном, платит за перевозку безналом. Оператор может быть в организации перевозки третьим, а то и пятым лицом. И таких операторов на одну перевозку может быть несколько. Перевозчики тоже разные бывают, могут не заплатить оператору денег и кинуть. Работа не из легких, чтобы заработать 100-200 грн, нужно кучу звонков сделать и инфы перерыть и то, если и получится взять заявку на перевозку, заплатят ли вам эти несчастные деньги никто не знает.

  • Коментар видалено

  • Ella93205 12 березня 2018, 22:18 2

    Спасибо

  • TysikNatysik 12 березня 2018, 22:17

    Ваши задачи, в зависимости от компании, найти машину, найти груз/догруз, сопровождать загрузку/выгрузку при проблемных моментах, иногда и в дороге бывает. Если не диспетчер, то нужно мониторить саты, типа Ларди, Делла и т.п. Работали как в офисе, так и дома, уровень шума такое.. Водители разные, плюс нужно знать что и куда можно грузить/догрузить. Если вы пришлете под песок цель но металлическую газель, вам это будет ай-яй-яй. И еще , смотря какие грузоперевозки. По городу морочно, а международные требуют TIR и прочие познания

  • 2 коментаря
  • Ella93205 12 березня 2018, 22:35

    Да, уж....и смех, и грех.. А как оплачивается труд оператора? Это какой то определённый процент от чего то?

  • TysikNatysik 12 березня 2018, 22:48 1

    Процент от того, на сколько зажравшийся хозяин) Если компания имеет имя, а это легко проверить, то они редко набирают для удаленной работы. Им выгоднее держать все под контролем, т.е. в офисе. Бывает и такое, что только начинают, тогда так и стараются набирать, либо же филиал планируют. Если сравнивать отношение выполненной работы и оплаты, то не стоит. Как вариант, диспетчер, они на проценте. Просто имеют базу, и передают инфу. В 2008 услуги диспетчера в месяц стоили около 50-70 грн., но обслуживать он мог не одну фирму

  • Ella93205 12 березня 2018, 23:08

    Понятненько. Муж когда то работал на груз.авто, так там 10 % от стоимости перевозки шло диспетчеру. А оказывается по разному оплата начисляется.

  • Len_ok 12 березня 2018, 22:18 1

    У меня подруга так работала.ничего хорошего сказать не могу... это стрессов работа,а у вас ребёнок рядом... звонят круглосуточно, нервы портят по серйозному

  • Nataliykom 12 березня 2018, 22:20 2

    А ещё один подводный камень - не получить заработанные деньги (так было у меня). Хотя работа очень нравилась и сейчас бы не отказалась (если бы были хоть какие-то минимальные гарантии)

  • 2 коментаря
  • Nataliykom 12 березня 2018, 22:45

    Да, был процент от чистой суммы прибыли фирмы

  • Aleksandra25 12 березня 2018, 23:07

    моей знакомой тоже не заплатили

  • Ella93205 12 березня 2018, 23:08

    Спасибо)))

  • lexus77 12 березня 2018, 23:13

    Я работала до двух декретов в транспортной логистике более 10ти лет. Работала и диспетчером-отператором у перевозчика и на заказчика грузов, международные перевозки и по Ураине. Что сказать. Работа интересная и динамичная. Высокооплачиваемая. Но возвращаться на нее после декрета не собираюсь! И днем и ночью на связи. Выходных почти нет. Работа с людьми, а люди разные бывают.
    Я так поняла, вы хотите диспетчером в логистическую компанию, типа посредник. Там у вас будет только процент? Для того, чтобы заработать, нужно нарабатывать базу перевозкичов и клиентов, для этого нужно время.

  • 1 коментар
  • lexus77 12 березня 2018, 23:28

    Конечно, попробовать стоит. Если есть желание, то получится!) Почитайте в инете имфу, правила рузоперевозок, какие есть машины их грузоподъемность и размеры.

  • lexus77 12 березня 2018, 23:29

    Работа очень интересная, но требует знаний

  • Nataliykom 13 березня 2018, 00:52

    +, а ещё коммуникабельности, стрессоустойчивости и умения быстрого принятия решения (дорога есть дорога, а груз нужно вести от и до)

  • Arinna 13 березня 2018, 06:38

    Оператором могу и я вам помочь устроиться

Для комментирования нужно войти или зарегистрироваться

Повернутися до Клубу